René Bruinsma van Interim Support: “Ik begrijp snel hoe een organisatie in elkaar zit”

René Bruinsma is een van de gezichten van Interim Support. Als tijdelijke wagenparkbeheerder of mobiliteitsspecialist ondersteunt hij bedrijven bij hun mobiliteitsvraagstukken. Hij springt in als kortdurige vervanger, maar ook als procesbegeleider. “In een proces heb ik het goed gedaan als ik mijzelf overbodig maak.”

René Bruinsma werkt – als zelfstandig interim mobiliteitsspecialist - inmiddels al zo’n drie jaar samen met Fleet Support. Via via kwam hij op de radar van Maaike Appelboom, Manager Customer Engagement voor Interim Support. “Ik ken Fleet Support al heel lang”, zegt hij. “De automotive wereld is klein, je komt elkaar altijd weer tegen.” René kijkt dan ook terug op een 20-jarige carrière waarin hij o.a. werkte voor diverse autofabrikanten en leasemaatschappijen. “Ik was een echte jobhopper, ook binnen hetzelfde bedrijf. Niet omdat ik functies niet leuk vond, maar omdat ik ambitieus ben en graag nieuwe dingen leer. Op een gegeven moment dacht ik: laat ik van die eigenschap mijn kracht maken. Mijn automotive-kennis is echt heel breed.” Zo maakte hij zo’n 7 jaar geleden de overstap naar het zelfstandig ondernemerschap.

Snel tot de kern

Door zijn ruime ervaring in de automotive sector is hij door Interim Support breed inzetbaar. René’s opdrachten variëren van operationeel wagenparkbeheer tot het oplossen van tactische en strategische vraagstukken. “Bij sommige klanten houd ik me bezig met het dagelijkse beheer: contracten, de omgang met leasemaatschappijen, autoregelingen. Bij andere organisaties adviseer ik over procesverbetering of automatisering, bijvoorbeeld het inrichten van workflows in AFAS.” Zijn kracht ligt in het snel doorgronden van een organisatie. “Als ik ergens begin, wil ik eerst inzicht krijgen: wat rijdt er allemaal, wat loopt er goed en waar zitten de knelpunten? Vaak ontdek ik dan dingen die tussen wal en schip zijn gevallen. Mijn doel is altijd om processen zo in te richten dat ze ook zonder mij blijven werken.”

Ervaring op elk niveau – van 20 tot 3000 auto’s

De bedrijven waarvoor René werkt, variëren sterk in omvang. “Soms heeft een klant twintig auto’s, soms drieduizend. Bij grote organisaties, zoals toen ik bij Alliander werkte, was mijn rol meer die van contractmanager. Daar ging het niet alleen om leaseauto’s, maar om mobiliteit in brede zin – van bedrijfsauto’s tot openbaar vervoer en deelmobiliteit.” Die afwisseling vindt hij juist leuk. “Bij kleinere bedrijven ben je meer hands-on bezig, met direct contact met berijders. Bij grote organisaties draait het meer om beleid, processen en strategie. De combinatie van die twee houd ik bewust vast – het helpt om beide perspectieven te blijven begrijpen.” Zijn opdrachten verschillen in duur en omvang. “Gemiddeld zit ik ergens minimaal een half jaar, maar ik heb ook trajecten gehad van meer dan een jaar. Sommige klanten huren me in voor een paar uur per week, anderen willen graag full-time ondersteuning.”

Bella Italia

Hij werkt momenteel vanuit Italië, waar hij samen met zijn vrouw en hun hond naartoe verhuisde. “We hadden al langer de wens om te emigreren. Inmiddels runnen we hier ook een B&B. Het fijne is dat mijn werk uitstekend op afstand kan. De bedrijven waar ik momenteel voor werk hebben een internationale structuur. Het ene heeft een hoofdkantoor in Engeland en is actief in Duitsland en Nederland, het andere zit in Nederland en doet zaken in Engeland en Frankrijk. Het internationaal werken geeft weer een extra dimensie aan wagenparkbeheer en met moderne communicatiemiddelen is ver van elkaar afzitten geen belemmering meer. En als het echt nodig is, reis ik gewoon naar ze toe.”

Waarde voor de opdrachtgever

Wat maakt iemand als René nu waardevol voor een organisatie? “Een opdrachtgever heeft vaak een vraagstuk dat snel opgelost moet worden”, legt hij uit. “Dan is het handig dat je iemand hebt die direct inzetbaar is, die het vak en de branche kent. Ik hoef bijna niet ingewerkt te worden – ik kan meteen aan de slag.” Dat scheelt tijd én geld. “Binnen korte tijd heb ik overzicht en kan ik aangeven waar verbeteringen mogelijk zijn. Vaak zien bedrijven dat het met kleine aanpassingen al efficiënter kan. Dat is het leuke: het gaat vaak niet om auto’s, maar meer om mensen, processen en structuur.”

Ook interimmer worden? Of ben je tijdelijk op zoek naar extra ondersteuning. Lees hier meer over de Interim diensten van Fleet Support en neem contact op met Maaike Appelboom.