“Mobiliteit gaat allang niet meer alleen over vervoer, maar over gedrag, beleving en goed werkgeverschap” 

Hugo Koops heeft als Account Manager New Business bij Fleet Support een belangrijk doel: werkgevers helpen hun mobiliteitsbeleid slimmer, efficiënter en duurzamer in te richten. “Een medewerker wil vanaf dag één weten waar hij aan toe is: welke mobiliteitsopties er zijn en hoe hij zorgeloos kan reizen. Dat zelf organiseren vraagt onnodig veel van HR.” 

Wie ben je? 
“Ik ben Hugo Koops, 30 jaar en woon in Rotterdam. Sinds april 2026 werk ik bij Fleet Support als Account Manager New Business. Hiervoor werkte ik 3,5 jaar bij NS Zakelijk. Daar adviseerde ik werkgevers over de inrichting van hun mobiliteitsbeleid, gericht op de mobiliteitskaart die gekoppeld is aan een mobiliteitsplatform. Ik vond het heel leuk om met de werkgever mee te denken over beleid dat duurzaam reizen actief stimuleerde.  
 
Wat is jouw doel als Account Manager New Business? 
“Ik ben vooral bezig met acquisitie en het leggen van nieuwe contacten. Ik zoek bedrijven die tegen mobiliteitsvraagstukken aanlopen, ga met hen in gesprek om hun uitdagingen te begrijpen en vertaal dat vervolgens naar oplossingen. Uiteindelijk gaat het om het opbouwen van relaties, het adviseren van organisaties en het sluiten van samenwerkingen.” 
 
Wat sprak je aan in deze functie? 
“Mijn passie ligt bij mobiliteit en het in contact komen met mensen. In deze functie leer ik nieuwe organisaties kennen en kan ik samen met hen nagaan hoe een toekomstbestendig mobiliteitsbeleid eruit moet komen te zien. Hierin speelt de leaseauto een belangrijke rol. De vraag is vervolgens: hoe ziet die leaseregeling er dan uit en voor welke leverancier kies je? Daarnaast vind ik het belangrijk om duurzaam reisgedrag te stimuleren. Ik ben blij dat tegenwoordig vrijwel alle nieuwe ingezette leaseauto's elektrisch zijn. Als je als werkgever een elektrische leaseauto als arbeidsvoorwaarde biedt, dan stimuleer je niet alleen duurzaam woon-werkverkeer maar zorg je er ook voor dat de medewerker privé duurzaam reist. Dat is dubbel winst!” 

Welke kennis neem je mee? 
“Met mijn achtergrond bij NS Zakelijk breng ik een frisse blik op mobiliteit: niet de auto, maar de medewerker staat centraal. De afgelopen jaren heb ik met diverse organisaties meegedacht over de invulling van hun mobiliteitsbeleid. Daarbij kwam ik uiteenlopende beleidsvormen tegen. Van sterk op duurzaamheid gerichte regelingen tot juist zeer ruime en aantrekkelijke pakketten.” 

Hoe draagt mobiliteit bij aan goed werkgeverschap? 
“Een leaseauto, mobiliteitskaart of leasefiets lijkt misschien vanzelfsprekend, maar voor medewerkers zijn het vaak belangrijke arbeidsvoorwaarden. Een luxe en duurzame mobiliteitsregeling in combinatie met een goede uitvoering, heeft invloed op hoe werknemers hun werkgever ervaren. Die verbinding tussen mobiliteit en HR vind ik interessant. Tijdens mijn studie HRM ontdekte ik hoe belangrijk arbeidsvoorwaarden zijn voor het aantrekken en behouden van medewerkers. Daarnaast is een goede onboarding - krijg ik snel een auto en kan ik terecht met vragen - cruciaal om in de eerste weken te bepalen of men zijn werkgever wel of niet goed vindt qua organisatie.” 

Hoe zouden werkgevers mobiliteit slimmer kunnen inzetten? 
“Organisaties kijken vaak naar mobiliteit als een operationeel proces, terwijl het feitelijk onderdeel is van de volledige employee journey. Vanaf het moment dat een medewerker in dienst treedt tot het moment van uitdiensttreding zijn er talloze contactmomenten rondom mobiliteit. Denk aan het kiezen van een leaseauto, het aanvragen van een laadpas, het melden van schade of het inleveren van een voertuig. Medewerkers verwachten vandaag de dag dezelfde gebruikservaring van hun mobiliteit als van andere moderne diensten. Maar heeft de gemiddelde HR-afdeling tegenwoordig nog zin om ook nog dit loketje te runnen?” 
 
Welke trends zie je in het mobiliteitslandschap? 
“Mobiliteit wordt steeds complexer.  Er zijn steeds meer vervoersvormen en steeds meer leveranciers. Dat maakt het voor organisaties lastiger om alles zelf te beheren. Ik zie dat er steeds meer vraag is naar externe specialisten met een goed overzicht over het mobiliteitslandschap. Niet alleen om leveranciers aan te sturen, maar ook om processen te stroomlijnen en kosten beheersbaar te houden. Mobiliteit is voor veel organisaties immers niet hun kernactiviteit. Zij verdienen hun geld met hun eigen producten of dienstverlening. Dan is het logisch om het beheer van mobiliteit onder te brengen bij een partij die daar dagelijks mee bezig is en ze ook bij de hand kan nemen en kan adviseren over strategische uitdagingen." 

Daarnaast zie je dat de focus de afgelopen jaren sterk heeft gelegen op de verduurzaming van mobiliteitsbeleid. De meeste werkgevers hebben hierin al flinke stappen gezet. De volgende ontwikkeling is dat organisaties vanuit dat duurzamere beleid steeds meer kijken naar gedrag. Hoe kan ik het gedrag van mijn medewerkers beïnvloeden? Bijvoorbeeld het moment en de plek van laden om kosten en belasting van het energienet te beheersen. En de vraag hoe je medewerkers die geen recht hebben op een elektrische leaseauto en nog in hun eigen fossiele auto rijden kunt bewegen naar bijvoorbeeld de fiets of openbaar vervoer.  

Merk je dat data en inzicht steeds belangrijker worden? 
“Jazeker. Werkgevers willen steeds beter begrijpen hoe medewerkers reizen, welke kosten daarmee gemoeid zijn en waar verduurzamingskansen liggen. Er is een duidelijke trend richting een datagedreven mobiliteitsbeleid.  Organisaties willen niet alleen inzicht in kosten, maar ook in reisgedrag, CO₂-uitstoot en de effectiviteit van hun mobiliteitsbeleid. Data helpt organisaties om betere keuzes te maken. Je kunt sturen op kosten, duurzaamheid en medewerkerstevredenheid op basis van feiten in plaats van aannames." 

Waarvan kijk je op in je nieuwe functie? 
“Wat ik bijzonder vind om te zien, is dat er bij de klanten van Fleet Support een sterke kennisdeling onderling is. Wij organiseren bijeenkomsten en kennissessies waardoor organisaties met elkaar in contact komen om ervaringen uit te wisselen over mobiliteitsbeleid, elektrificatie en wagenparkbeheer, maar ook daarbuiten zoeken ze elkaar op. En gelijk hebben ze: waarom zou iedere organisatie zelf het wiel opnieuw uitvinden als anderen dezelfde uitdagingen al hebben opgelost?” 
 
Je zoekt bedrijven actief op. Wat valt je op? 
“Als ik contact leg met organisaties, merk ik regelmatig op dat ze denken dat hun beleid en de uitvoering daarvan op orde zijn. Toch blijken er vaak nog kansen te liggen op het gebied van kostenbeheersing, procesoptimalisatie en de gebruikerservaring. De ervaring daaromheen is niet altijd optimaal ingericht en daar valt dus nog veel winst te behalen. Daar zie ik een belangrijke rol voor mij: organisaties helpen ontdekken waar verbeteringen mogelijk zijn. Voor de employee journey, maar zeker ook voor de interne uitvoering van het beleid.” 

Benieuwd hoe jouw organisatie mobiliteit slimmer, efficiënter en duurzamer kan inrichten?  Neem dan contact op met Hugo Koops, Account Manager New Business bij Fleet Support. Hugo (+31(0)6 – 15 41 64 71) denkt graag met je mee over hoe je mobiliteit kunt inzetten als krachtige arbeidsvoorwaarde.